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汽車(chē)電梯
專(zhuān)業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試、維修XF系列4.0m/s及以下的32位全電腦模塊化控制的變壓變頻調(diào)速(VVVF)電梯的專(zhuān)業(yè)性企業(yè)
關(guān)鍵詞:
有機(jī)房乘客電梯、無(wú)機(jī)房載貨電梯、液壓電梯
所屬分類(lèi):
產(chǎn)品描述
汽車(chē)電梯的特點(diǎn)是轎廂面積較大,通常用于各類(lèi)汽車(chē)的裝載。由于裝載時(shí)受力點(diǎn)和載重位置的偏移,產(chǎn)生的力矩就較大,使轎廂處于傾斜狀態(tài)運(yùn)行,導(dǎo)靴單面受力,增加了導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的摩擦,增加了曳引機(jī)的負(fù)載,使噪聲增大,隨著導(dǎo)靴磨損,增加了導(dǎo)靴的間隙,引起轎廂晃動(dòng)。針對(duì)上述特點(diǎn),從分解力矩這一設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)了整體框架結(jié)構(gòu),并增加了電梯導(dǎo)軌,采用對(duì)稱(chēng)的六導(dǎo)軌導(dǎo)向,即提高了轎廂的整體剛度又減小了力矩,克服了轎廂晃動(dòng)的問(wèn)題。使得該特種電梯具有常規(guī)產(chǎn)品的平穩(wěn)性、可靠性。
協(xié)力自動(dòng)化
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